Pirmā mīlestība card bija piloti. ASV Gaisa spēku piloti Otrā Pasaules kara laikā, lai kaut kādā veidā veikt pašiem apnicis stundām gaidīšanas, būvēja no metāllūžņu materiāliem nelieliem automobiļiem. Pie rokas uz zemes, galvenokārt izrādījās viegls un izturīgs cauruļu šasija, dzinēji, starteri un ģeneratori, ratiņi. Un tas būs veselīgi jaunekļi rīcībā bija mājās gatavotu sacīkšu automašīnām, ideālu maršrutā - skrejceļa - un daudz brīva laika? Protams, organizēt sacensības! Karš beidzās, piloti tika piešķirti citām nodaļām, bet ne aizmirst mīļākie spēle, un atklāju sevi arvien vairāk jaunu fanu. Viens no tiem, Art Ingles, atstājot rezervi, dabūja darbu par mehāniķi vietā uzņēmuma Kurtis Kraft kompāniju. Uzņēmums, kuru laimīga sakritība, "būvēt" sacīkšu rodsteri. Arodmācības, jaunatne sapnis par mazu un lētu auto sacīkšu izraisīja to, ka 1956. gada augustā piedzima pirmos oriģinālos kartes - cauruļveida rāmis, kas ir kļuvusi klasika žanra, primitīva rokasbremzes un uzstādīts aiz vadītāja sēdekļa, divtaktu dzinējs tikai power zāles pļāvēji 2, 5 horsepowers. Pirmā karte Ingles "pa kreisi", lai sabiedrībai trasē Pomona. Protams, sacīkstēm viņš nepiedalījās, bet piedāvāja braukt uz to. Tādējādi, tas tiek darīts uz "cool" mazā vienu pilnu apli, viens amerikāņu biznesmenis Duffy Livingstone, vienojusies ar citu uzņēmēju Bill Roulesom ka mašīna ir potenciāls. Kā rezultātā šo vienošanos, gaisma parādās "Drone" - kartes, kas aprīkoti ar motora bezpilota.
Uz komerciāliem pamatiem
Kopš 1957. gada, karte ir ne tikai jautri, izārstēt garlaicību nav tikai sapnis, kas aprīkota ar riteņiem, bet arī veiksmīgs komerciāls projekts. Jau zināms Roules vispirms reģistrēt uzņēmumu ar lielu nosaukumu Go Kart Manufacturing Co Inc. Viņa sāk pārdot gatavus kartes ar lētu motoru no rotācijas pļāvēja. Tajā pašā laikā Ingles, ņemot naftas kompānija darbinieku companions Louis Borel, uzsāk kartes sauc Karette. Tas ir lemts kļūt zīmolu ilgu laiku populārākais šajā jomā. Kopskaits dažādām kartēm pamazām sākas ne tikai desmitiem un desmitiem tūkstošu, ir daudzas kartodromy. Pirmkārt, platība piecu hektāru, tika uzcelta Azusa ar Roulesa. In decembris 1957 parādās un pirmā oficiālā ASV organizācija karte - Go kart klubs. No tās pirmsākumiem līdz pat sliekšņa un citām formalitātēm - apvienošanās parametru automašīnu un dziesmas, tehnisko un sporta noteikumos kartingā konkursu. Pat daži piecus gadus - marts 1962 - jau ir Starptautiskā komisija kartingā, viens no orgāniem Starptautiskās Automobiļu federācijas. Tas nozīmē, ka kartings ir atzīts vienāda ar cita veida motosportā. Yay!
Kartes uzvar veco pasauli
Eiropā kartes diskus nemainot sevi, darbojas pilots. ASV Gaisa spēku Apvienotās Karalistes Mickey Flynn pilots, 1958. gada septembrī kompānija pasūta Roulesa Bill un British Isles nosūtījusi piecas pavisam jaunas mašīnas. Līdz 1960. gadam britu uzņēmēji droši glabāt šo biznesu savās rokās - 120 ražotājiem konkurēt dažādos motoriem pārtaisīšana kartinga mērķiem, un piloti izveicīgais bērni "izvilkt" dziesmas visā valstī, lai Viņas Majestātes.
Bet aukstasiņu britu un uzņēmīgāko amerikāņi "apvedceļa līkumos" temperamentīgs itāļi. Pēc pirmā Pasaules čempionāta Kartings (1964, Roma), tiek atzīts par uzvarētāju ar Guido Sala. Tas bija viņš, kurš atver garu virkni Itālijas čempioniem.
Kartings kļūst "zvaigžņu solis", jo pilotiem "Formula 1". Izcilas braucēji - Alēns Prosts un Nelsons Pikē, Ayrton Senna un Mihaels Šūmahers - sākt savu karjeru pie stūres kartes.
Un nojaukšanas no "dzelzs priekškara"
PSRS, maz mašīnu ar stāvu dabu līdzjutējiem ir sajūsmā. Viņi, protams, mums ir daudz sarežģītāka, nekā ārzemju brāļiem uz šasiju un motoru. Pirmie padomju kartēs savākti ar pasauli uz uzgriezni. Riepas no gaisa kuģu un motorolleriem, ķiveres un tankistskie brezenta zābakos, nevis munīcijas, amatnieku rūpnīcā gabals sasmalcina ārā dažādas skrūvēm un kniedēm. Gada pavasarī 1961, Latvijas pilsētas Ventspils velotreks, pirmais PSRS nopietns karting sacensībās, kuras apmeklēja tik daudz kā 14 sportisti!
Padomju kartinga palīdz izdzīvot vienkāršu mīmiku. Bērnu spēle rada mazāk problēmu nekā pieaugušajiem hobijiem kopēts no "sapuvis Rietumiem." Kart posms atvērts pils Pionieru. Slavenākais - Kursk un Harkova.
Long dziesmu ātrums bija jāpārvar avtomobilchik no jauniešu klubiem oficiālā sportu un tautas publiskās izklaides. Bet viņš to darīja.